Los internautas ya pueden comprar el »vehículo de transporte humano» Segway

El revolucionario «vehículo de transporte humano» de dos ruedas conocido como Segway, que causó una gran expectación en el seno de la comunidad tecnológica antes de su presentación hace un año, estará temporalmente a disposición de los consumidores en Internet a partir de este lunes.

Esta especie de patinete eléctrico dotado de giroscopios puede adquirirse únicamente en Amazon.com a un precio de 4.950 dólares. Los pedidos deben realizarse antes del 31 de diciembre de 2002 y las entregas están previstas entre marzo y julio de 2003.

Pero los 30 afortunados compradores que hagan sus pedidos antes del 16 de diceimbre podrían recibir su Segway para el 25 de diciembre.

Los internautas ya pueden comprar el ''vehículo de transporte humano'' Segway

El presidente de la compañía y creador de Segway, Dean Kamen, hizo el anuncio junto al presidente de Amazon.com, Jeff Bezos, en un programa de la cadena estadounidense ABC.

Cuando se dio a conocer el invento por primera vez en diciembre de 2001, se ganó el aplauso de innovadores del mundo de los negocios y la tecnología como Steve Jobs, de Apple, y el propio Bezos, quien apareció en una revista rodando feliz sobre un Segway por uno de los grandes almacenes de su empresa.

Hasta el lunes, sólo empresas y organizaciones gubernamentales podían comprar Segways. Inicialmente, Kamen planeaba vender una versión más pequeña para consumidores, pero el modelo que se puso en venta el lunes tiene el mismo tamaño que su versión comercial.

Los Segways funcionan con dos baterías eléctricas y están equipados con cinco giroscopios que mantienen el vehículo equilibrado y en posición recta. La mayoría de ellos están diseñados para alcanzar velocidades de 19 kilómetros por hora y pueden recorrer unos 24 kilómetros sin recargar la batería.

Para recargarlas únicamente hay que conectarlas a un enchufe durante unas seis horas.

Según representantes de Segway, aprender a manejar uno de estos vehículos es más fácil que montar en bicicleta, pero su carácter mecánico ha suscitado dudas sobre si debería mezclarse con los peatones en las aceras o si, por el contrario, debería limitar sus recorridos a los carriles para bicletas y las calles. Hasta el momento, 31 estados han aprobado leyes que autorizan a los Segways a circular por las aceras.

Otro tema de discusión es su uso dentro de supermercados, tiendas y restaurantes, así como su seguridad cuando se estaciona en un estacionamiento público.

Los Segways comerciales llevan unos nueve meses en el mercado. Los ayuntamientos de Boston, Atlanta y San Francisco han probado algunos de elos, así como algunos departamentos de policía.

Las ventas no han sido buenas, pero la compañía dice estar satisfecha con la respuesta obtenida hasta el momento entre los clientes corporativos y gubernamentales.

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